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服务生泊车误踩油门

川北在线核心提示:原标题:服务生泊车误踩油门 保时捷911冲进SUV车轮下 澳洲悉尼凯悦酒店(Sydneys Hyatt Regency Hotel)的一名服务生,在帮客人停车时,误将油门当刹车一踩,直接冲进前方一辆底盘较高的SUV车轮底下……

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川北在线核心提示:原标题:服务生泊车误踩油门 保时捷911冲进SUV车轮下 澳洲悉尼凯悦酒店(Sydneys Hyatt Regency Hotel)的一名服务生,在帮客人停车时,误将油门当刹车一踩,直接冲进前方一辆底盘较高的SUV车轮底下,造成保时捷车头严重毁损。 据当地媒体报道,5月31日当天,一名男子

原标题:服务生泊车误踩油门 保时捷911冲进SUV车轮下 ? 澳洲悉尼凯悦酒店(Sydney"s Hyatt Regency Hotel)的一名服务生,在帮客人停车时,误将油门当刹车一踩,直接冲进前方一辆底盘较高的SUV车轮底下,造成保时捷车头严重毁损。

据当地媒体报道,5月31日当天,一名男子早上开着一辆黑色保时捷911入住悉尼凯悦酒店,他在将跑车交给服务生后就放心离开。不料,这名服务生一脚油门,就将价值约3千万人民币的跑车,直接“停在”了前一辆SUV的车轮下。

现场画面中可以看见,黑色保时捷车头被压在橘色SUV的后轮下,车头几乎完全被压扁。一名目击者称:“当我听到这声巨响后立刻转身过来,保时捷正好在这辆车的下方,这真是太疯狂了!我以为他们在拍电影或者电视剧呢!”

新南威尔斯省警方证实,他们在上午8点20分左右接到报案并赶往现场。警方用千斤顶将上方的SUV顶开后,保时捷才缓缓倒车,抽身而出。

幸运的是,当时坐在驾驶座上的泊车服务生并没有受伤,但后续将保时捷撞毁的巨额赔偿令他颇感绝望。

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928成为有史以来唯一一款获得欧洲年度车奖的保时捷。1977年亮相的928是保时捷历史上首款采用前置V8和后轮驱动的量产GT,18年的生产周期足以证明其成功。

保时捷向媒体举办了一场944S2试驾活动,其搭载的3.0升4气门引擎被认为是当时世界上最强劲的自然吸气4缸引擎,平顺的动力输出令人印象深刻。同年为纪念911诞辰25周年,全轮驱动的第3代911(代号964)Carrera4于11月推出,拥有85%的新零部件和重新设计的3.6升双火花塞点火引擎。

因为这款收藏在保时捷博物馆的911Turbo是完全用巨型积木打造,之前我们也看到汽车制造商偶尔会用标准的乐高积木打造出真实尺寸版汽车,但这款由巨型积木打造的911Turbo在任何地方你都买不到,因为是完全定制的。

保时捷新款911谍照这是356生产的最后一年,标志着一个时代的结束。为弥补356停产与911间的空白,专为入门级跑车市场生产了912。出于对敞篷车安全的隐患,保时捷还开发了Targa顶(Targa来源纪念TargaFlorio赛事的胜利)。至66年12月12日,第一辆量产912Targa装配完成,而这第10万辆保时捷赠予了巴登-符腾堡州警局(图)。

保时捷新款911官方谍照退出F1后保时捷转而研发新的公路赛车,904CarreraGTS是首辆采用玻璃钢车身的保时捷,费迪南德亚历山大保时捷的设计受到广泛称赞,这款中置引擎赛车自64年起至70年代前一直是2.0升组别的竞争者。

说到这,你可能觉得911CarreraT听起来像一一款由各种零件组装起来的跑车。但是这种方式并没有削弱它的能力。这款将驾驶员需求作为设计准则,是一款为了征服赛道、真正纯粹保时捷911。我们试驾的这条山路崎岖粗糙,甚至有些地方还有冻霜。山间道路间偶尔会有野生的鹿出没,到处都是上坡与下坡,悬崖与隧道。但采用冬季轮胎911CarreraT在试驾过程中,却依旧给了我们更多自信。

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